23/08/2010
Toy Story Creator
29/07/2010
Yamaha FZ16
Resultase ser que ante la necesidad de una moto al alcance de más personas provocó a los ingenieros de Yamaha para hacer realidad dicha demanda. La gente puede, como yo, ser amante de una Ducati Monster, Ducati 1195, Yamaha YZF R1 o R6 y que dicha hermosura esté fuera del alcance de nuestros puños y entrepierna, aunque sea de segundo uso por lo que todos hemos pedido a los fabricantes algo parecido, de buen desempeño y estética pero bajo costo. Entonces, me retiraba ya de la Expo Moto y me encontré con una miniatura de la R1 o R6, la Yamaha YZF-R15 la estética que tanto me encanta pero en un motor 150 cc, lo cual me desalentó en principio y es cuando te pones a pensar “estética o motor”, pregunté el precio y este es de 56 mil pesos mexicanos al contado lo que se me hizo mucho para un motor de dicha cilindrada y unas llantas un poco esbeltas para la costumbre de ver las robustas de pista, aunque me quedé con la duda. Llegué a casa y busqué videos donde me encontré uno done Bajaj Pulsar 220 cc, la cual no me gustó tanto, derrota a la Yamaha YZF-R15 la primera tiene un mejor desempeño y potencia alcanzando y rebasando a la Yamaha.
Entonces hoy me llegó la promoción de una nueva unidad llamada Yamaha FZ16, la cual con su pequeño motor de 150 cc en cuatro tiempos SOH que da 15 CV a 7500 rpm y un par de 14 NM a 6000 rpm todo montado en un chasis tipo diamante con unas ruedas de 100/80 17” delante y 140/60 17 detrás no se queda por debajo de ninguna de su categoría, por el contrario, esta moto es una copia mini de las FZ/Fazer y a pesar de que no alcanza más de 115 km/h su precio tan atractivo de lanzamiento de $32000 pesos mexicanos te hace pensar en desembolsarlo; pero bueno habrá que verla físicamente, pues en foto o en video siempre se ve mejor que “en vivo”.
Seguiremos en espera de una moto que no sea tan cansada como las de pista, ni tan cara, pero tampoco tan pequeña como un 150 cc siendo común la petición de un motor 400 cc. En lo personal me hubiera fascinado una Yamaha YZF-R15 con un motor 400 cc y un costo como de 45 mil pesos, en ese tan hermoso cuerpo. Recuerdo que a la primera moto que me subí en los 80’s fue una 450 cc de pista, muy hermosa, aunque no sé porqué la sacaron del mercado pues habemos un grupo de gente que no necesitamos una de pista pues no desarrollaremos los 200 km/hr pero que nos quedan chicos los 110 km/hr de una FZ16, aunque en esta ciudad donde el flash de la infracción a 80 km/hr te hace que sea suficiente su alcance y que al ver el video de sus alcances te hace pensar en adquirirla.
Promo:
Top Speed
Lo que la hace atractiva a pesar de su Top Speed
25/06/2010
Michael Jackson 1er Aniversario Luctuoso
Somos nosotros quienes nos quedamos en esta tierra a extrañar a quienes quisimos o admiramos en algún momento y, somos nosotros quienes podemos, aunque sea con un granito, el intentar salvar el mundo donde vivimos, más la gente no lo ve y permanece ciega ante la evidencia de que cada vez nos agredimos más, nos matamos más y nos metemos más el pié entre nosotros mismos y, deshacemos el planeta que nos alberga.
Son los ricos a quienes clamamos por indulgencia a nuestra especie, a las otras y a la tierra, el mar y el cielo, pero ellos, en la gran mayoría, permanecen quietos y cerrados enfermos de poder y avaricia, cuando existen otras cosas mejores, cuando hay millones de maravillas aún existentes.
Abramos los ojos, los que estamos vivos, vibremos nuestras cuerdas vocales en representación a nuestros ideales por el bien de la vida misma, concienticemos nuestros pensamientos y lo que enseñamos y compartimos a los demás, para no olvidar que la vida es una y que somos completamente mortales.
Michael Jackson nos brindó una gran enseñanza en “Earth Song”, la cual debemos aprender , enseñar y difundir, en honor a su memoria hoy la difundo yo.
18/06/2010
Toy Story 3
Es este sentimiento y este potencial el que emana de ese niño interior y que nos permite disfrutar de las cosas más sencillas o más complicadas, algo que damos por sentado día a día pero que nutre nuestra existencia. Pensamos que tan solo pasa en el diario acontecer y a veces le restamos su justo valor a esta infantil existencia que necesita una ponderación mayor, pues esos nervios esa energía de disfrutar algo y de reír nos da una percepción agradable de la vida, por ende no podemos ni debemos permitir que ese infante muera a través de los años, pues en él radica la inocencia, la verdad, la justicia, la alegría y felicidad.
¿Quién, a su edad madura, no ha disfrutado de la risa de un niño? ¿quién no ha disfrutado de la alegría de compartir un momento o un lugar con un niño? Yo creo que todos, pues se encuentra en nuestra naturaleza innata esa chispa que de nosotros depende que se apague o no.
Tengamos hijos o no, sobrinos o no, o simplemente un conocido, nos causa un “algo” que nos mueve dentro ¿por qué? Simplemente porque se conecta con el nuestro, empatiza con lo que alguna vez fuimos.
Piensen en un niño que quiere y desea un auto de control remoto, en la alegría y entusiasmo que le causa cuando por sus logros en su cumpleaños o en navidad, llega a sus manos. Ahora piensen en un adulto que no ha perdido esa chispa, por su trabajo y sus logros llega a comprase ese auto deportivo que tanto ha buscado. La emoción en ambos es similar y solemos bromear diciendo “está feliz por su juguetito nuevo” ¿o me equivoco?
No permitan que esa chispa de vida se apague, sigan adelante con ella aunque tengan 120 años.
Yo he cumplido años este mes y a pesar de tantas y tantas cosas que me han pasado en la vida, he tenido la suerte de tener a mí alrededor a gente que me quiere y a gente que quiero. Todos gozamos de esa chispa y emoción que nos causa vernos, por ende no hemos, ni en lo personal, he permitido que esa chispa se me pierda o me la roben, así que México, de nosotros depende volvernos adultos recios y fríos, quienes critican de ridículo un sentimiento tan puro como la emoción, o se portan fríos cuando de justicia o solidaridad se trata. Un niño promedio compartiría su desayuno, ayudaría a un compañero a levantarse y pediría por la paz del mundo poniendo todas sus fuerzas e imaginación en el mural que concursaría inter escolarmente en pro de la paz mundial. Esto es lo que necesitamos los “grandes” pues para ser grande y no solo de tamaño o de edad, se necesita un corazón inmenso.
¿Quién no recuerda un parque, unos juegos mecánicos, un columpio, una resbaladilla o un trampolín? O ¿aquella película que vimos 100 veces aprendiéndonos los diálogos o poniendo el disco o cassette hasta que ya no se oía bien?
Pues bien, el cine para mí es algo extraordinario, aún recuerdo el Dorado 70 extinto en Plaza Universidad, o el Castillo de Walt Disney en Avenida Coyoacán, donde disfruté de películas que me hacían volar aún más la imaginación.
Hoy en día la tecnología ha cambiado, los gustos y los juegos, a pesar de ello aún existen juguetes, como una caja de cartón, o un muñeco preferido a pesar del Wii, Xbox o Play. También las películas han cambiado, pero tenemos la fortuna que aún existan genios como lo fue Walt Disney y personas que le han sucedido creando películas como Toy Story, donde los valores, la magia y la diversión nos han hecho disfrutar a grandes y chicos, por lo que los invito a revivir a ese niño muerto, a ese dormido o apaciguado y se lancen a ver Toy Story 3 a ver qué tal manejan la tercera parte de dos películas que nos enseñaron a ser amigos. Mientras tanto les dejo este corte genial que nos hace pensar que somos parte de un todo y que cada una de sus diminutas partes es indispensable para que este mundo funcione.
¡Que se diviertan!
13/05/2010
SECCIÓN PARA QUEJOTEARSE DE: EL METROBÚS
SECCIÓN PARA QUEJOTEARSE DEL METROBÚS
Una ciudad ejemplar comprende áreas verdes, parques, unidades habitacionales bien organizadas, zonas de vivienda planeadas, grandes avenidas y buen flujo vehicular.
Nuestra ciudad ha sido víctima de quienes desean obtener dinero de la necesidad de sus habitantes intentando “cumplir” para incrementar sus votos y lo que ocupa sus bolsillos. Yo no sé ustedes, pero al menos toda la gente que conozco, usuarios o no, coincide en una cosa: ODIAR AL METROBÚS, por ser un transporte caro, estorboso, peligroso no viable para esta ciudad, aunque en Europa o sea la sensación, aquí no cumple con la mayoría de sus expectativas, además de que esta capital es muchas veces más grande y más poblada que las tomadas de ejemplo, como España, para determinar la decisión de imponerlo como “medio de transporte.
Yo no recuerdo que a mí o a un conocido mío nos pidieran voto y opinión para realizar la obra del metrobús, claro, era lógico que cuando te preguntaran si deseabas quitar los microbuses y camiones de Insurgentes y poner un camión sencillo u doble adjunto al camellón, la razón nos dictaría que era algo NO VIABLE y responderíamos que no, pues de por sí Insurgentes representaba una vía que se complicaba en ciertos tramos, donde, viajaras en microbús, taxí, auto o moto, resultaba lento, molesto y engorroso circular hacia la glorieta insurgentes, por ejemplo, los carriles hacia este sitio se reducían en tamaño, sin embargo se podía circular y la afluencia de vehículos era más rápida, los que usaban esta vía podrán coincidir con esta razón. Entonces llegó la obra del metrobús, reduciendo los carriles de poco más de tres a uno y medio en sus tramos más angostos. A pesar del reporte de accidentes y muertes debido a lo peligroso de este transporte, se decidió proyectarlo ahora en el ex eje vial 4 sur Xola, y digo ex eje, pues ahora parece calle 4 sur Xola, ya que te tardas como si fueras en una calle y no en un eje. En este proyecto se quitaron casi 3 carriles, pues no hay camellón, se dejó de izquierda a derecha, primero un carril, después los dos del sardinabús, sin contar sus estaciones que abarcan otro gran tramo y que provoca los famosos “cuellos de botella” para los automovilistas, el resto de vía, esto es, uno o dos carriles, para quienes “osemos” o necesitemos utilizar esta pseudovía. Se encuentra prohibido el cruce del carril izquierdo a los del lado derecho y viceversa, por lo que si vas del lado derecho y quieres dar vuelta a la izquierda, tienes que avanzar una o dos cuadras, según sea el caso, dar vuelta a la derecha, buscar una calle a la derecha nuevamente, para que ésta nos lleve a la que deseábamos dar vuelta, lo que incrementa el tiempo en tu viaje y el gasto de gasolina, lo que afecta la contaminación, pero para eso tenemos el “corredor cero emisiones”, del cual hablaremos después. Si tomas “calle” 4 desde Benjamín Franklin, notarás que los carriles son dos y medio, al pasar por viaducto se encuentra el acceso para tomar viaducto hacia aeropuerto, (una pequeña cuchilla que te lleva a la lateral para poder ir hacia este rumbo), el cual resulta el más corto que conozco. Al llegar a la Torre de Mexicana, donde se incorpora la ahora gemela calle Xola siempre se creaba un tránsito muy congestionado, de División del Norte a este punto, en un viernes de lluvia, se hacían 15 minutos, ahora es posible que hagas media hora, sin exagerar, si no lo crees, inténtalo. Este tramo comprende “dos carriles”, donde caben bien dos Chevys, o dos Vochos. Al cruzar con Avenida Universidad y Zempoala se hace un rotundo “desmadre”, no hay otra palabra que lo defina, pues los semáforos son insuficientes, al ponerse el alto en Xola, todos quieren pasar a como dé lugar, entonces se quedan a la mitad bloqueando el paso de Zempoala o Universidad faltando al reglamento de tránsito como sigue:
ARTÍCULO 66.- En las intersecciones y en la preferencia de paso, el conductor se sujetará a las reglas siguientes:
III. En las intersecciones reguladas mediante semáforos, deberá detener su vehículo en la línea de "alto", sin invadir la zona para el cruce de los peatones cuando la luz del semáforo esté en color rojo;
VII. Cuando en las intersecciones no haya posibilidad de que los vehículos avancen hasta cruzar la vía en su totalidad, evitará continuar la marcha y obstruir de este modo la circulación de las calles transversales a su sentido de circulación;
Pero claro, nadie hace caso, ni los policías que están ahí, que de impartir la ley se quedarían sin boletas para infracciones en menos de ¡1 hora!
Si continúas por esta ruta pasarás Tlalpan por abajo, pero si vas en el carril izquierdo, sin ningún aviso ni señalamiento, simplemente te quedas sin carril, como lo vemos en el video.
Las autoridades prometieron que habría menos congestión de tránsito, ¡mintieron!, ahora está peor pues al quitar carriles lo que provocas es que se hagan los “cuellos de botella” porque las calles en su largo no son del mismo ancho, o por las estaciones. Al disminuir carriles se provoca que la fila de vehículos se haga más larga, por lo que llegas más tarde a donde vas, además de que la gente se pone de malas, sobre todo donde los carriles no permiten circular un auto grande y uno chico, te avientan el coche y surgen más problemas y stress. No es seguro, ya se comprobó por los accidentes, no solo de vehículos, sino de personas. Ahora, quitaron los microbuses que estaban en Insurgentes, por lo que muchos quedaron desempleados, estos transportes los podías tomar a las 3 de la mañana saliendo de un antro y no tardaban más de 8 minutos en pasar. Ahora si lo intentas, puede transcurrir media hora sin que pase el dichoso asquerobús, las estaciones están muy solas y no hay seguridad, (esos polis que ponen de día). Hace unos días se publicó que el metrobús estaba a punto de colapsar, http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=367462 pues su capacidad está por debajo de la afluencia de usuarios. Es horrible viajar como sardinas y encima pagar tanto dinero por ello, pero cualquier Ebrard diría que el costo está justificado y te daría mil pretextos para seguir cobrando, se le olvida que de nuestros impuestos salió la obra, no de las tarifas y de nuestros impuestos salen los proyectos que siguen, pero con estos costos, cualquiera que sepa sumar sabría en cuanto tiempo se recuperó la inversión de NUESTRO DINERO en este proyecto ANTI-INGENIERIA ¿porqué lo llamo así?, porque cualquiera que estudiara en el Poli, UNAM o Tec de Monterrey una Ingeniería Civil y que le dejaran de examen un proyecto, seguro lo reprobarían por presentar algo como el dangerobús, pero al final de cuentas en la vida real es MUY VIABLE, pero para los bolsillos de los “de arriba”, al fin y al cabo tienen choferes, guarda espaldas y patrullas que les abren paso para circular por donde sea y quieran, uno es el jodido. Mal hecho con todas sus letras: el pavimento de nuestras calles es de una categoría, por decir 3, cuando las hay del 1 al 10 siendo éste último el más alto, para que se deteriore y tengan que volver a pavimentar y cobrar por ello. Existe un concreto asfáltico como el de la carretera que va a San Juan de los Lagos, plano, blanco, muy bueno; bien, para el dichoso carril del stupidbús tenían que poner concreto asfáltico, pues las calles tipo chapopote como las que usamos los simples mortales serían deshechas por el peso del vehículo y sus ocupantes. Para variar y no perder la costumbre pusieron una pésima calidad, que no les duró ni dos años, pues otra vez en Insurgentes reencarpetaron la vía del ironicbús, un gasto más, pero igualmente, para ellos dinero, pues nunca pierden, además de que no saben el significado de calidad, ni en qué idioma está.
Muy a pesar nuestro han comenzado las obras de la línea 3 http://www.eluniversal.com.mx/notas/663498.html sí, uno de los últimos ejes viales dejará de serlo para ser la vía de la molestia en cuestión. Olvídense de transitar a las 9 de la mañana como en el video, 40Km/hr, ya no será posible, pues la amplia avenida se verá horrible con sus estaciones y carriles para el chingesebús. De verdad que resulta una gran impotencia cuando escuchas las entrevistas de quienes explican emocionados cómo harán la obra, cuando tú, como ciudadano, solo ves más estrés, tránsito lento, pesado, mentadas de madre, empujones, accidentes y menos dinero en tu bolsillo, sea por la cuota o por la gasolina que gastarás de más al tardarte más en ésta vía. Una vez más, una vía que de por sí con sus 4 carriles se torna complicada, ahora dedos o dos y medio, peor. Mientras esto sucede hay que aguantar más de un año las obras viales, que no tienen nada de viales, no solo de día, sino de noche, así que tomemos callecitas por la guerrero para que nos asalten, los finolis de la zona ¿por qué no, verdad? Y de esto ni pío.
En fin, mil contras, muy pocos pros y la gente en su gran mayoría quejoteandose, porque díganme ¿qué otra cosa nos queda más que quejotearnos? Los comerciales en la tele o el radio dicen “¿y tú, qué estás haciendo por México?”, pues la neta nada, porque soy un simple mortal que no puede tomar decisiones, pero al menos intento que la gente abra los ojos y deje de estar aceptando las cosas y quedándose callados cuando estas están bien mal, al menos podemos gritar.
Si a mi me preguntaran, la verdad, conduciendo o subiéndome al asquerobús, diría lo mismo: prefiero a los microbuseros, pero con una educación vial obligatoria de calidad y calidez. Pero en fin, sigamos soñando con que se gane el Mundial de Sudáfrica ¡sí, como no!
Visiten: http://www.cronica.com.mx/nota.php?idc=186978 y http://directoriociudadano.com/node/15627
¿Quieres leer buenas opiniones del Metrobús? Ingresa a su página, ahí siempre hablan bien, pues sería estúpido escupir para arriba.
P.D. Si yo pudiera lo quitaría.
MIEN BONITO MIEN PECHOCHO
En Marzo, En Eje 3 Sur José Peón Contreras y su continuación Baja california, se realizaron maniobras de “embellecimiento y seguridad del asfalto y vía pública”, pintando muy bien las líneas divisorias de los carriles y colocando entre ellas los llamados “fantasmas” (pequeñas placas rectangulares que al ser iluminadas por la luz de un automóvil brillan para acotar los carriles), por las noches se veía además de lindo, seguro para la definición de carriles. Esto se podía ver todavía hasta el domingo 25 de abril, sobre el Eje 3 sur, a partir de Monterrey en dirección a Insurgentes ya que en el tramo hacia atrás sucedió lo siguiente: Hace 2 semanas en el tramo de Tlapan-San Antonio Abad hacia el poniente, comenzaron las obras de reencarpetamiento del Eje 3 sur, sí leíste bien, después de pintar muy bien y de poner fantasmas a lo largo de esta vía, llegaron máquinas las cuales trabajaron por la noche para no entorpecer el tráfico, pero sí el sueño de quienes viven por la zona, para quitar una “capa de pavimento maltratado” (el cual volverá en unos meses a ser maltratado por su pésima calidad), llevándose consigo las líneas blancas y los fantasmitas que tan bien se veían de noche y que no habían durado ni un mes para pavimentar toda la avenida. El asfalto como siempre no queda bien, por ejemplo, en sus uniones se siente al viajar en automóvil el “bordo”, y para variar, las coladeras: o quedan como baches que te dañan la suspensión, o quedan como topes que invariablemente maltratan los vehículos. Si quieres saber entonces en qué se desperdician parte de tus impuestos, he aquí la imagen clara: “primero ponemos unas líneas bien bonitas y fantasmitas para que vean que sí trabajamos” y después: “¡chin! Se nos olvidó que en abril eran las obras de reencarpetamiento, ni modo, hay que trabajar”, dirían los que toman las decisiones, pero, ¿realmente se les olvidó o fue mala planeación?.
Lógica común: ¿qué no era de pensarse que primero reencarpetaran y luego pintaran y pusieran los fantasmas?
Economía inteligente: Hay que volver a pintar y poner los fantasmitas, gastando un extra (que también va a sus bolsillos), claro está, y eso si se acuerdan de pintar, más no de cobrar, pero eso sí, tal vez de los fantasmas sí se olviden porque “ya no entran en el presupuesto” para el gasto, pero nuevamente sí para el cobro.
Ya les comentaré qué sucedió, pero así es como las obras públicas se manejan, y luego los mandatarios se quejan del porqué ya no se les cree nada o pierden popularidad de voto pues hacen enojar a la población, con decisiones “no planeadas”, según dicen ellos que es por falta de comunicación, ¡sí como no!
22/04/2010
Telcel, Nokia y Garantía
7 de diciembre del 2009, despierto con la emoción que se desvaneció al ver que no encendía, quité la pila, la sim, y nada. Nos apresuramos a averiguar dónde habría el mismo modelo para que me lo cambiaran, vaya no tenía ni 24 horas de adquirido. Fuimos a Plaza Churubusco, donde me indicaron que entraría a revisión y que la respuesta me la tendrían en una hora, claro, como si uno no trabajarara ¿verdad?. Regresé a la hora de la comida por él, estaba listo, según me dijeron el diagnóstico declaraba que había sido la batería. Llegué a casa, lo limpié y lo puse en una “cristal case”, pues nunca me ha gustado que mis equipos se deterioren, algo que me molesta mucho, deberían de hacerlos de materiales como los de antes, recuerdo un NEC, de los primeros que eran de plástico negro y que aguantaban mucho, prácticamente no necesitaban fundas, si los cuidabas bien, siempre guardaban su buen aspecto.
13 de diciembre del 2009, comencé a usar mi celular, feliz por su cámara y su Nokia Maps, por el que hoy no estoy tan a gusto, pues a pesar de ser nuevo, aún no sale la versión libre de Ovi Maps para el mío, en fin, intento tomar una foto, el equipo no enfoca. Al tomar una foto en la mayoría de las cámaras, se tiene que oprimir a la mitad el obturador, (tecla con la impresión de la figura de la cámara), aparece un recuadro rojo, el enfoque se ajusta y en cuanto está listo el recuadro se convierte a verde para que oprimas el obturador al fondo y tomes tu foto, éste dichoso recuadro en mi equipo ya no cambiaba a verde, además de que tenía que cargar mi celular cada 2 días aproximadamente, Fui al mentado Centro de Atención a Clientes Telcel de Plaza Delta, para aplicar mi garantía. En el estado del equipo marcaron “Mica rayada”, no me molestó, pues era la mica (plastiquito que protege la pantalla), el que estaba rayado. Lo mismo, una hora y se tendrá su respuesta. Al regresar por el equipo me dijeron que habían actualizado el
SW (Soft Ware), con lo que se había corregido el error de la cámara y que con eso se corregiría lo de la batería, lo último no estaba escrito en el diagnóstico, lo mandó a decir el dichoso Ingeniero con la que me atendió. Revisé mi equipo y me fui.
26 de diciembre del 2009, la batería sigue sin durar, comparándola con el Nokia N73 y el E71 los cuales con puras llamadas duran una semana, mi día y medio era precario, decidí ir nuevamente a perder mi tiempo en la fila registro de Telcel y luego irme a formar a la unifila para esperar otra media hora, si bien me iba para la revisión de mi equipo. Entregué mi cel sin un rasguño, me fui y regresé después de una hora, cuando me lo entregan, ¡tiene rayada la carcaza!, por negligencia mía, nunca leí que lo habían ingresado con el título “carcaza rayada”, hablé con el gerente, pero fue en vano, no discutí más, pues mi error fue firmar para la revisión sin leerlo TODO. A mi no me importa que a los técnicos no les importe rayar los equipos, pero al final de cuentas es mi equipo y a mi no me gusta que lo maltraten. A ver, si ustedes llegan con un Bora nuevecito a la agencia, para su revisión, no les va a latir que se los entreguen con un rayón ¿o sí? En fin, el diagnóstico era que el equipo estaba bien, ¿bien?, pero si ya lo comparé con otros modelos y es mucho menor la duración, les dije, desde un tono muy amable pero triste por mi celular, hasta los gritos por la ineptitud de haber rayado mi equipo y de entregármelo disfuncional. Me peleé con la chica y el gerente pues no es posible que digan que la batería dura un cierto tiempo y no me esté durando ese cierto tiempo, ahora, si usara la cámara y el Internet, pues entonces solo me duraría ¡horas!, la tipa que me atendió, me vió con cara de que era yo ignorante y procedió a imprimir una hoja con las especificaciones del equipo donde decía claramente y contra pendejos: “Duración de la batería: Tiempo de conversación GSM: hasta 6.3 hrs., Tiempo de espera GSM: hasta 315 hrs.!!!!! Tiempo de conversación 3G hasta 3.9 hrs. Tiempo de espera 3G: Hasta 275 hrs.!!!” ¡O sea! Hasta quitándole los 40 minutos que lo usaba, debería al menos durarme 3 días ¡Do the Math! Salí con la batalla derrotada, a pesar de que la hoja impresa me daba la razón, a pesar de decirle al gerente (escuincle de barros, mocoso de no más de 25 años), que demandaría e iría a PROFECO, lo cual para todos los que vivimos en México, sabemos que es muuuy engorroso, tardado, molesto, y pesado que puede haber, me resigné y salí con las lágrimas de coraje corriendo por mi rostro y el hígado y las tripas revueltas en mi panza. Lo bueno: nada, Lo malo: la batería no duraba más de día y medio, pero lo Feo: que la vieja me dijera “es que las baterías de hoy ya las hacen así, ya no duran más de un día. ¡Qué estupidez e ignorancia! Las baterías de hoy deben soportar un uso para TOOOODAS las aplicaciones del equipo, duraría un día, si las usara toooodaaaaas, pero solo estaba hablando ¡40 MINUTOS! Los de mi generación recordarán los ladrillos, y los que salieron después, tenías que andar con 2 o tres pilas extras que te vendían, las cuales no tenían tapa, embonaban directamente en el celular, y traías a cuestas muchas veces tu cargador del ladrillito para mantenerte comunicado. Hoy en día, las pilas son muy delgadas hasta 1/8 del tamaño de las de antaño, se colocan en el celular y les pones la dichosa tapa, ahora están hechos así porque las pilas duran más, lo suficiente para llegar a casa y cargarlo. ¡POR LOS DIOSES CON ESTA SOPERUTANA!
Año chino del Tigre (el cuál me encantaría que se comiera al sistema deficiente de atención a clientes y la malas garantías de los equipos ). Fuimos al barrio Chino, intenté tomar video, me dí cuenta que las imágenes se congelaban y salían unas líneas en la pantalla, quise tomar unas fotos, pues los dragones y los bailes las ameritaban, de repente el satánico cuadro rojo no quiso cambiar de color y nuevamente el enfoque dejó de funcionar, en el video el zoom no funcionó más. ¡me lleva la fregada y me lleva al Centro de DesAtención a Disque Clientes Telcel! Discutiendo el problema del video que se congelaba, se dio cuenta que estaba grabando a memoria externa y esto provoca que se congele, hay que grabar a memoria interna del cel para que no suceda.
3 de marzo del 2010 Con pasos de “ya que” y de resignación llegué una vez más a entregar mi equipo, una hora y me dijeron que lo mandarían a la marca y que me lo darían 17 días después ¡¿QUÉEEEE?! ¡¿17 días sin mi equipo?! ¿pues qué lo van a mandar a Sudamérica? “no, es que son 10 días hábiles por paquetería ida y vuelta, además del tiempo de reparación”, ¿pero al menos me dan otro equipo o qué pasa?, les pregunté, “no, solo le daremos su chip”. En todas las veces anteriores se quedan con tu equipo y tu chip “para hacer pruebas”, como si Slim no pudiera darles unos cuantos chips para esto, ni que se fuera a quedar pobre, y mucho menos darte un equipo aunque sea chafita para que no te quedes incomunicado, ¡qué va!. Debería de ser como en las aseguradoras nuevas que hasta coche te dan. Moviendo la cabeza en un rotundo “no puede ser”, firmé y me fui, tratando de conservar la calma pues hasta colitis nerviosa ya tengo de tanto coraje y es en serio.
Me prestaron un Nokia 5300, el cuál se cayó de un puente, lo trataban peor que prosti y al final terminó en un bote de basura de un aventón, alguien lo rescató y fue su cel por mucho tiempo, me da ternura el chiquito pues defiende con todo a la marca, enalteciendo su resistencia a los maltratos, el pobre está entero aunque la mica de la pantalla esté rota y pegada con kola loka no tiene un pixel muerto, se ve excelente la pantalla, aún en el sol, se ve perfecto, lo que el mío no, lo tengo que estar tapando, se escucha muy bien y le sirve todo, aunque la cámara sea de poco más de un mega pixel, este niño me salvó de la incomunicación en tantos días.
El 17 de Marzo me entregaron mi celular violado, maltratado y completamente Refubrished, ¡carajo!, ¡lo hubiera comprado en Meave! Reconstruido y libre, sin limitaciones que pone Telcel a sus equipos, digo, para lo que me ha sucedido hubiera sido lo mismo, pues a menos de 4 meses con el equipo, parece más que usado y eso que lo compré nuevo en un establecimiento oficial. Me dí cuenta que los reparan en la Nueva Industrial, centro al cual no puedes llevarlo personalmente, lo que te ahorraría tiempo de espera y le ahorraría a Slim una lana en su servicio de paquetería y hasta el momento no sé porqué sucede esto. Esta vez, además de actualizar el SW, le “repararon el mecanismo”.
A estas alturas ya tengo miedo hasta de abrir la cámara, o de hacer algo “atrevido con mi cel, pues me ha quedado mal en los eventos, que es cuando más se necesita, o se desea” . Lo conecté a la PC y Ovi me indicó que había una versión nueva para mi PC, la actualicé y hubo problemas con un archivo, por lo que entré a foros para resolver el problema, la solución la encontré en la página de Nokia de USA, Peeeeerooooo: caminando por la calle quise tomar una foto y ¿qué creen? ¡exacto! ¡la cámara no enfocaba más! Ahora el estúpido software, que según ellos es el que han arreglado a excepción de la última vez A estas alturas uno necesita más que una garantía, un asesor de PROFECO que te defienda, un sicólogo para tus traumas de impotencia y un doctor para tu hígado.
08 de Abril, peregrinación como “manda” al aplicar la garantía… ¡Por los dioses qué fila tan grande! ¡y solo es para registrarse! ¡claro pero si están viendo lo del dichoso RENAUT! 60% de usuarios revisando sus problemas con el dichoso registro, lo bueno: que lo hice hace un mes, lo malo: que viene medio México a registrarse o a ver porqué está “pendiente su solicitud” y problemas similares; lo feo: esperar más de 1 hora a que te reciban tu cel y como es después de las 6 de la tarde, la respuesta la tendrán hasta mañana.
Al siguiente día tuve que volverme a formar, a un día de vencerse el plazo de registro para el RENAUT, hice fila para registrarme 30 minutos y luego otros 30 en la unifila, ¡qué martirio! El colmo: me entregaron mi cel diciendo que ya estaba listo, que se había reparado la cámara actualizado el SW ¡una vez más! Me dispuse a revisarlo, como siempre, pues ya me aprendí la rutina, y ¿qué creen?, ¿quéeeeeee creeeeeeeen? El colmo de los colmos: ¡NOOOOO FUNCIONAAAAA LA CAMARAAAAAAAAAA! La señorita, para variar, no me creyó, pues parece que los tienen entrenados para no creerte nada de lo que dices, tomó el celular y se dispuso a enfocar, como la vez primera, pensando que no sabía usar el obturador, pero bueno, no es adivina para saber qué cliente sabe y qué cliente no sabe usar la teclita a medio recorrido para enfocar y totalmente para disparar. Intentó varias tomas y ninguna funcionó, además de que las rayas que se ponían en pantalla persistían, al ingresar a modo cámara desde el menú o abriendo la tapa protectora de la cámara, la cuál automáticamente te enlaza a la función, duraba más de 7segundos, cuando de nueva era inmediato. Me dijo que tendría que mandarla a marca a lo que respondí un rotundo no y volví a pedir un cambio físico como cuando me peleé con el gerente, obviamente me dijo que esto no era posible. Le dije que deseaba llevarla a donde previamente la habían mandado, para evitar el servicio de paquetería y que me tardara menos, me dijo que no era posible, pero que me daba los centros de servicio impresos, me dijo que en Antara, y yo juraba que no había taller de reparación ahí, pues he ido muchas veces, la señorita me dijo firmemente y como en regaño que sí era centro de servicio y que también había en Santa Fé, donde recordé haber acompañado a la persona a quien le cambiaron el celular, en fin, me fui con mi equipo a casa.
Ya había hablado a Nokia, una vez para saber a donde llevar mi equipo y las direcciones que me daban estaban muy lejos, como en Aragón, por lo que lo llevaba al Centro Telcel, después llamé para el error del archivo, me dijeron que lo llevara a un centro, cuando era posible repararlo yo, y la última vez fue esta. Les indiqué que deseaba un cambio físico, explicándoles todo lo sucedido y me dijo que no era posible y que tenía que ir a un centro de servicio Nokia o Telcel. Me fui a Antara y confirmé una vez más que uno no es el tarado, aunque te traten así, pues no había centro de reparación como había afirmado la señorita de telcel. Me fui a Santa Fé, No al centro de atención, sino al que está enfrente, donde están los talleres de reparación por cubículo y por marca, a pesar de ser parte de Telcel, donde me ayudó otra persona a hacer el trámite, pues yo ya no tenía ni ganas, ni cabeza, ni hígado para pelear por mis derechos. Llegando pidió hablar con el gerente, el cual salió inmediatamente, se le enseñaron todos los papeles de los diferentes ingresos del equipo, exponiéndole la desesperación tan alta con la que se llegaba a ese lugar, indicando además que ya se consideraba ir a PROFECO, pero que ésta sería la última vez, el gerente a pesar de decirnos que estábamos en todo el derecho para ir a PROFECO y de decirnos que no era probable el cambio físico, nos atendió muy bien, cuidando a la empresa: al decirnos que tendrían de todas formas que diagnosticar el problema del equipo, para ver qué se haría; y al cliente: al decirnos que haría todo lo posible por resolver el problema y que se le llamara al día siguiente, al hacerlo se le volvió a rogar un cambio físico, pues indicó que llevarían de todas formas el equipo al taller de reparación de la marca, o sea otro taller para reparaciones mayores al que envían los equipos Telcel, pero que serían solo 10 días, contando el fin de semana, lo que era mejor y que se le llamara en un par de días, al hacer la última llamada, se habló con un técnico y con el gerente nuevamente, exponiéndoles que el equipo se había comprado nuevo y que de tanto abrirlo ya parecía reconstruído, además de que cada vez fallaba más, pues cuando se tuvo la última vez, ni el identificador de llamadas servía, cosa que la señorita del CAC Telcel indicó que era por la línea, más al ingresar el chip en el N5300 funcionó completamente y que se insistía por el cambio físico, el gerente dijo que expondría el caso ante la marca, para ver si ante tanta reparación fuera posible un cambio físico además de que el resultado de la revisión decía que la memoria interna o el módulo interno estaba dañado, o sea como la tarjeta madre en las PC’s.
20 abril, suena el N5300 con un mensaje de texto, donde decía que mi equipo había sido reparado y que podía pasar por él, o sea, qué diferencia, de atención y que ‘nice’ el mensajito, que nunca me habían enviado, entre tráfico y saliendo del trabajo corriendo para alcanzar abierto el lugar llegamos 10 minutos antes de las 8, nos atendió el típico chico, más con su camiseta de Nokia y nos dijo: “debido a que su equipo no se pudo reparar por el fallo que tenía, le entregaremos un nuevo equipo por lo que le pido que lo revise en el IMEI nuevo y lo encienda para que se cerciore que funciona”. No lo podía creer ¡me habían cambiado el equipo! Y todo gracias a la persona que me ayudó y le echó muchas ganas sin quitar el dedo del renglón y al gerente y técnico que intercedieron ante la marca, presentando todos mis documentos de los ingresos anteriores. Por fin la lógica de que el celular había salido mal desde el principio, se había comprendido. Ley de Murphy, la mayoría de equipos salen bien y cuando cambio a la marca me toca el malo, pero bueno, lo revisé y al abrir la tapa para que se activara la cámara, ésta lo hizo en menos de 2 segundos, además de que antes no me oían en el altavoz y ahora sí, en fin, todo lo que revisé, bien, muy bien, aunque no trae mica protectora de pantalla, no importa, siempre pongo la “cristal case”, para protegerlo. Ahora a esperar que ya no me falle, como el Samsung, el Motorola, el Sony Ericcson y hasta el Nec, que nunca me fallaron de nada, ojalá y salga bien.
Lo bueno: Ya tengo mi celular nuevo y espero poder disfrutarlo.
Lo malo: La garantía no se renueva como en las TV’s Samsung, me falló una y al hacer cambio físico me renovaron el año de garantía, en Nokia no te renuevan la garantía, por lo que si tienes un equipo que anda fallando, corre a repararlo lo antes posible, además de que nos dijeron que durante el primer mes es posible el cambio físico ¿cómo? No lo sé, pues ya no les creo nada de lo que dicen.
Lo Feo: Que deberían de renovar la garantía pues al vencerse esta las reparaciones son carísimas, por lo que medio mundo acude a lugares ’no autorizados’, lo que representa un a pérdida en ingresos para la marca y si llevas tu equipo al centro de la ciudad, terminan por ponerte piezas “hechizas”, piratas y baratas que disminuyan el funcionamiento de tu equipo, el resultado es que terminas por venderlo o desecharlo y en su mayoría de veces dándole la espalda a la marca para comprar otra que “funcione” mejor y te dé “mejor” garantía como el caso de una amiga que cambio a contrario que yo de ¡NOKIA a SONY ERICCSON!
Me cae que las compañías deberían de ver estas pérdidas de clientes que se traducen en pérdidas grandes monetarias por:
-Mal trato por parte de sus ejecutivos,
-Mucho tiempo en filas y en espera,
-Horarios dentro de los horarios de los clientes que TAMBIEN TIENEN QUE TRABAJAR, para tener dinero para comprar o reparar equipos,
-Que no te den tu chip si revisan tu cel una hora o hasta el siguiente día,
-Que no te den un equipo cuando te quitan el tuyo, aunque sea maizoro caray,
-Que no te hagan cambio físico dentro del mes, por ciertas fallas (no adjudicadas a mal trato o caídas),
-El pésimo grado de conocimiento de los que te atienden,
-Gerentes de poca edad, poca experiencia, poca capacidad de decisión y solución de problemas,
Y, aunque falten muchas,
-No renovar garantías ante cambio físico, o reparaciones físicas, al menos garantía sobre la reparación, esto es, si cambian el mecanismo de la cámara, que te den un año más por ese motivo.
Si, pudieran ser más, pero hay que pensarlas tanto como cliente, como empresa para poder hacerlas realidad y que nadie salga perjudicado, aunque hoy en día quien paga el pato, somos los usuarios, mientras los dueños de empresas son millonarios. Así que lean bien sus diagnósticos, su entrega de equipo y sobre todo su garantía igual y antes de adquirir el equipo aunque las letras sean chiquititas.
Mil gracias a quienes hicieron posible el arreglo de mi celular, quienes piensan que el cliente es quien mantiene a la empresa.
Mientras tanto yo, ya me quedé con el temor de la marca y esperando a que todo salga bien esta vez con este nuevo equipo.