22/09/2010

Una caída no es un juego


Debería de estarles escribiendo de que en Ixtapa no hay grito de independencia, de lo escueto que es el grito en Zihuatanejo, de que sobre el palacio municipal había militares francotiradores y de que preferí ver desde el balcón de mi hotel que daba al palacio municipal, la celebración del grito y en la tv la del D.F. Además de decirles que los gritos acontecieron tranquilamente cuando la mayoría del país estaba atemorizado por tanta inseguridad y violencia, así como las amenazas no confirmadas de atentados en Dolores Hidalgo, León, Morelia y demás. Debería también contarles que se suspendieron las celebraciones en muchísimos municipios y como nunca por dicho miedo, pero no, ahora les platicaré de cómo terminó mi puente patriota después de mi estupidez.
El domingo suponíamos regresar de Morelia al D.F. estábamos esperando a ir al comprar uchepos, corundas y queso, tan rico de ese lugar, cuando quise sentarme a ver la tv desde las escaleras de una casa dúplex que están enfrente de la sala y por ende de la tv pues la sala está de lado a la tele, cuando resbalé, me atoré con unas correas de bolsas que estaban en 2 escalones, al gatear para alcanzar el escalón deseado para mi perspectiva. Es increíble lo que pasa por la mente en un par de segundos. Primero que nada, en el triángulo por debajo de estas escaleras se encuentra un almacén de 3 puertas, la primera y más baja da albergue a una pequeña poodle, la puerta permanece abierta para que ésta pueda entrar y salir, al perder el equilibrio mi cara estaba hacia el escalón, la fuerza y peso de mi cabeza me dirigía hacia esta puerta, a mi lado derecho, por lo que el aluminio golpearía mi muñeca, mi brazo y, sobre todo mi rostro caería de frente a esta puerta abatible de 1 metro de altura en su parte más alta. Solo sé que en ese momento te pasan las cosas por la cabeza a una gran velocidad, te pasa una valoración de lo que puedes hacer en menos de 3 segundos. Primero al tropezar y atorarme, mi instinto fue agarrarme del techo que ya estaba cerca, más no lo alcancé, mis piernas no podían darme soporte al haberse atorado mi calzado de alguna forma en el escalón, al sentir que mi cabeza jalaba mi cuerpo hacia el vacío y ver la puerta, un “paquete de datos”, le llamaría yo, me dijo que golpearía la puerta con mi brazo y rostro, pero solo lo pensé como “golpes” estando implícito lo que me podría lastimar, luego pensé otro paquete de datos “inevitable” era un “ya te caíste intenta hacer algo para el daño menor”. Cuando manejas moto, siempre te dicen que con tus brazos protejas tu tórax pegándolos al cuerpo y que ruedes como tronco, si esto es posible. El instinto hizo que inmediatamente pegara mi brazo izquierdo al cuerpo y la mano derecha, como magia, como un milagro, como lo que quieran ver, hizo un movimiento como queriendo detenerse de la puerta para que las piernas alcanzaran a caer en el suelo, pero al sentir que estas se habían “atorado”, el brazo o la mano alcanzó a cerrar la puerta quitándola del camino de mi cara, giré mi hombro derecho y entonces ya desatoradas las piernas a favor de las manecillas del reloj, con el peso di el giro. Al subir por las escaleras hay una pared de su lado izquierdo, del lado derecho el pasillo de entrada, para que imaginen que el giro fue hacia la derecha, la fotografía está tomada desde las pin…. escalesras y yo estoy en la camilla justo en donde caí, la puerta de la perrita está aún cerrada. Entonces giré, pero me pasé de giro, alcanzo a recordar que golpeé mi brazo derecho con la puerta, está raspado en la mano y brazo, el brazo derecho del hombro hacia el codo me comenzó a doler ayer, por lo que sé que también recibieron la caída, dicen que hasta reboté y sí recuerdo 2 golpes en el suelo, después golpeé en la zona lumbar izquierda, justo arriba del glúteo y debajo de los omóplatos, donde están los riñones. No pude caer de lleno de espalda, pero tal vez eso fue lo que me salvó la columna vertebral.
En cuanto caí, el dolor fue muy fuerte, grité inmensamente, me revolqué de izuierda a derecha y pataleé solo un par de veces, pues el dolor ya no me dejó girar, era insoportable. Primero pensé que se me había salido el aire, pues ya me había pasado en una ocasión, intenté inhalar y me di cuenta que sí tenía aire en mis pulmones, que el dolor era el que no me dejaba respirar bien. Inmediatamente quienes estaban conmigo fueron a verme, me decían que me parara, pero sabía bien que eso es peligrosisimo, primero hay que ver si no hay sangrado y qué es lo que duele, siempre debe ser así, ver si no hay algo roto, pues si se para a la persona puede ser peor el daño o la fractura, además de que si tiene daño la columna se puede lisiar a la persona, por ende tenía que esperar a que pasara el dolor aunque fuese un poco. No había sangrado por lo que temía un daño interno.
Comencé a ver al tiempo en que me decían lo mismo, si sentía mis piernas, mis dedos de los pies, si tenía sensibilidad en la espalda, si se me adormecía alguna región, pero no, gracias a los ángeles, dioses o lo que fuera, mis extremidades estaban bien, mi cabeza no había golpeado nada, solo que quería pararme pero mi instinto me decía que no. Quise girar a la izquierda, el dolor me imposibilitaba hacerlo, y por fin dije que sí, que trajeran una ambulancia. Temía por una costilla rota, pero podía respirar, recuerdo que cuando respiras y es una costilla es muy lacerante el dolor, en fin, en general me dolía muchísimo, pero aún podía aguantar un poco el llanto, aunque una que otra lágrima se escapaba en medio de la frustración por una caída tan pendeja y el dolor. Por fin se comunicaron con un doctor familiar en Morelia quien nos dijo que pidiéramos una ambulancia al Hospital de Dios y que me llevaran ahí. Sin seguro de ningún tipo, era la mejor opción.
Llegaron los paramédicos y me pusieron en la camilla justo como me encontraron, haciéndome las preguntas de rutina y revisando todo lo que ya mencioné. Fue difícil meter la camilla, pues tuve que poner las manos alrededor del cuello de uno de ellos quien separó por arriba de mi cabeza, otro me levantó por debajo de mis glúteos, pues arriba lo intentó hacer y me dolió demasiado y, otra persona levantó mis piernas, al tiempo que la cuarta persona metía la camilla desde mis pies hacia arriba por debajo de mi. ¡Qué dolor!
Ya en la ambulancia uno de los paramédicos, me canalizó en pleno movimiento, sin lastimarme la vena y haciéndolo en una forma muy profesional, mis agradecimientos a ambos paramédicos quienes me trataron como ser humano y fueron muy gentiles al pasarme a la cama del hospital junto con el enfermero y las enfermeras, a quienes también agradezco la paciencia y gentileza para evitar tanto dolor, al desvestirme y moverme.
El hospital no contaba con rayos X, por lo que solicitaron un servicio móvil, el cual llego en 40 minutos, el problema es que las radiografías no salían bien por lo que me sacaron 7 tomas en vez de 3, eso fue un gran dolor, pues tenían que meter la placa debajo de mi, y en una girarme.
La doctora que me recibió me alentó diciéndome que lo más seguro, a reserva de ver las radiografías, era que solo fuera una lumbalgia, pero que lo más seguro sería que me quedaría esa noche ahí, (cuando debería de estar ya de regreso al D.F.), que ese día me dolería mucho, pero que al siguiente me dolería más, simplemente porque así es, que me preparara para aguantar y que me lo decía porque así uno de verdad se prepara y porque eso era mejor que cualquier otra cosa peor que pudo haber pasado, o sea que de los males el menor.
El doctor llegó, me pusieron Valium por vez primera en mi vida. No vi ni elefantes rosas ni duendes, a penas como que arrastré la voz, platicaba con mis familiares cuando me dormí por media hora. Al despertar el dolor al moverme era casi el mismo, así que el valium valió m…. no me hizo mucho, solo pude descansar un rato, tal vez por la dosis. Pero bueno, a partir de que me enderezaron en la camilla, fue menor el dolor, y hasta esa hora en que el doctor me revisó los latidos y me giro para revisarme la columna, el dolor solo era al girar, que es cuando me punzaba y yo gritaba, por ende era poco lo que me disminuyó el dolor, pero me sirvió para las últimas radiografías, las cuales ya salieron que porque el químico del revelado era el del problema.
El doctor explicaba que en una caída así, además de las fracturas existe la posibilidad que el vaso se rompa, se dañe el riñón o algún órgano, por la fuerza de impacto, que era lo más preocupante, que se tenía que revisar si no había sangre en la orina o al defecar, pues la gente decía que solo era una caída, que me levantara y punto, pero él les explicó lo serio de la situación. Dijo así mismo que los tejidos de la zona y lo golpeado ahora estaban muy sensibles y débiles y que podrían desgarrarse o romperse si hacía un esfuerzo, por lo que debía reposar al menos una semana, pero caminar un poco a diario y con ayuda, que las radiografías no mostraban nada por el momento de seriedad y que podía regresar en auto al D.F. con mucho cuidado, pero que si al tercer día no había nada de mejora, tendría que hacerme análisis para ver más allá.
Regresé en un viaje donde las curvas, las uniones de los puentes y los baches me dolían, pero en general, pude dormir un poco. Entre 3 personas me ayudaron a bajar del auto y llegar a mi casa, me vendaron y esto fue lo que me dio mayor soporte para poder sostenerme, lo cuál me sigo preguntando por qué no lo hicieron en el hospital.
Y aquí es cuando te das cuenta quienes te quieren de verdad aparte de tu madre. Gracias mil a mi gente que vale algo inimaginable.
Hoy les puedo decir que el dolor de ese día lo ponemos en un 100%, al subir a la camilla disminuyó a un 85% y con los medicamentos ha bajado a un 60% mientras no me paro, no me inclino o muevo mal, prácticamente siento un dolor de un 5%, si se pasa el medicamento incrementa y cuando me dan las punzadas estas son de un 80% que aún me hacen quejarme.
He tenido que aprender a utilizar solo las piernas y los brazos para acostarme o sentarme, pues los glúteos y la zona que me fregué son el conjunto que nos permite agacharnos girar el torso, caminar, entre otras cosas, por ende me es difícil decirle al cerebro que solo use las piernas o los brazos para sentarme, por ejemplo, porque si lo hago normal, siento la punzada y podría desgarrarme o fregarme algo más.
Es muy frustrante el depender de alguien para bañarte, apenas y puedo ir al baño y alcanzarme para asearme, pues debo girar el tronco y eso es muy molesto y provoca punzadas de dolor. Ayer que me bañé, me quitaron las vendas, me enfrié y fue muy doloroso, casi no podía caminar cuando ya lo hacía mejor, sufrí mucho, sentía que me caería, que no podría sostenerme en pié, pero el pensar en otra caída o en lastimarme algo más me sostenía, aunque yo no pude bañarme tuvieron que hacerlo.
Siento que soy inútil y una carga al pedir que me den o pasen algo, pero en medio de este coraje de haberme caído de una forma muy pendeja, después de manejar moto y coches a alta velocidad, llegar a este estado por no saber gatear en las escaleras me da muchísimo coraje y del dolor y encabronamiento lloro, pero hay algo más grande que todo esto y es que mi columna está golpeada, pero bien, que es el tercer día y que aunque mi mejora sea casi imperceptible agradezco el no haber dañado mi columna y que aunque la recuperación, según me dicen es muy lenta y muy dolorosa, lo prefiero a no volver a caminar o haberme dañado un órgano y eso me hace feliz, en medio de este dolor.
Así que tengan cuidado, pues solo fue un metro de altura irónico, que pudo ser fatal o licitante por lo que tuve suerte y agradezco a mi instinto de conservación que actuó para el menor daño posible, así que si alguien cae, recuerde no levantarse hasta revisarlo todo o hasta que llegue alguien con conocimientos al menos de paramédico, no es: “¡si se cayó que se levante! ¡pero que chillón, o chillona!” es mejor que te digan de cosas y que estés al final bien, a que te pares y termines por romperte algo o lo que es peor, ¡la columna! recuerden que sus familiares o amigos no son doctores y no saben si tienes algo roto o no, así que espera por quien sí tiene el conocimiento. Siempre extremen precauciones, pues puede resultar serio, ya ven, gracias a lo que sea, yo no me rompí nada y aún así ¡no puedo hacer la mitad de las cosas!

23/08/2010

Toy Story Creator

Evidente Toy Story 3 ha sido genial llenando las expectativas de muchos de quienes adoramos a Pixar. Ahora les comento que entrando a facebookear encontré un link donde te ofrecen un final alternativo de la tercera película, tienes que darle al I like y después de cumplir con varios pasos invitando a toda tu lista a ver la página, podrás ver el final. Mientras averiguo si lo hago o no, si es seguro o no, pues eso de enviarle a todos tus contactos el link se me hace raro, les dejo un link entretenido, para los que gustan de avatares y de Toy Story, entren a: http://www.toystorytoycreator.com

29/07/2010

Yamaha FZ16

Hoy me llegó a mi correo una agradable promoción y se me calentó la sangre, pues como me lo dijo un ex corredor: “una vez que pruebas el veneno de la pasión en dos ruedas, nunca dejará de correr por tu sangre”. Pero antes de pasar a la noticia les haré unas comparativas.
Resultase ser que ante la necesidad de una moto al alcance de más personas provocó a los ingenieros de Yamaha para hacer realidad dicha demanda. La gente puede, como yo, ser amante de una Ducati Monster, Ducati 1195, Yamaha YZF R1 o R6 y que dicha hermosura esté fuera del alcance de nuestros puños y entrepierna, aunque sea de segundo uso por lo que todos hemos pedido a los fabricantes algo parecido, de buen desempeño y estética pero bajo costo. Entonces, me retiraba ya de la Expo Moto y me encontré con una miniatura de la R1 o R6, la Yamaha YZF-R15 la estética que tanto me encanta pero en un motor 150 cc, lo cual me desalentó en principio y es cuando te pones a pensar “estética o motor”, pregunté el precio y este es de 56 mil pesos mexicanos al contado lo que se me hizo mucho para un motor de dicha cilindrada y unas llantas un poco esbeltas para la costumbre de ver las robustas de pista, aunque me quedé con la duda. Llegué a casa y busqué videos donde me encontré uno done Bajaj Pulsar 220 cc, la cual no me gustó tanto, derrota a la Yamaha YZF-R15 la primera tiene un mejor desempeño y potencia alcanzando y rebasando a la Yamaha.






Entonces hoy me llegó la promoción de una nueva unidad llamada Yamaha FZ16, la cual con su pequeño motor de 150 cc en cuatro tiempos SOH que da 15 CV a 7500 rpm y un par de 14 NM a 6000 rpm todo montado en un chasis tipo diamante con unas ruedas de 100/80 17” delante y 140/60 17 detrás no se queda por debajo de ninguna de su categoría, por el contrario, esta moto es una copia mini de las FZ/Fazer y a pesar de que no alcanza más de 115 km/h su precio tan atractivo de lanzamiento de $32000 pesos mexicanos te hace pensar en desembolsarlo; pero bueno habrá que verla físicamente, pues en foto o en video siempre se ve mejor que “en vivo”.
Seguiremos en espera de una moto que no sea tan cansada como las de pista, ni tan cara, pero tampoco tan pequeña como un 150 cc siendo común la petición de un motor 400 cc. En lo personal me hubiera fascinado una Yamaha YZF-R15 con un motor 400 cc y un costo como de 45 mil pesos, en ese tan hermoso cuerpo. Recuerdo que a la primera moto que me subí en los 80’s fue una 450 cc de pista, muy hermosa, aunque no sé porqué la sacaron del mercado pues habemos un grupo de gente que no necesitamos una de pista pues no desarrollaremos los 200 km/hr pero que nos quedan chicos los 110 km/hr de una FZ16, aunque en esta ciudad donde el flash de la infracción a 80 km/hr te hace que sea suficiente su alcance y que al ver el video de sus alcances te hace pensar en adquirirla.

Promo:


Top Speed


Lo que la hace atractiva a pesar de su Top Speed

25/06/2010

Michael Jackson 1er Aniversario Luctuoso

Dos años y aún no puedo creer que se haya ido.
Somos nosotros quienes nos quedamos en esta tierra a extrañar a quienes quisimos o admiramos en algún momento y, somos nosotros quienes podemos, aunque sea con un granito, el intentar salvar el mundo donde vivimos, más la gente no lo ve y permanece ciega ante la evidencia de que cada vez nos agredimos más, nos matamos más y nos metemos más el pié entre nosotros mismos y, deshacemos el planeta que nos alberga.
Son los ricos a quienes clamamos por indulgencia a nuestra especie, a las otras y a la tierra, el mar y el cielo, pero ellos, en la gran mayoría, permanecen quietos y cerrados enfermos de poder y avaricia, cuando existen otras cosas mejores, cuando hay millones de maravillas aún existentes.
Abramos los ojos, los que estamos vivos, vibremos nuestras cuerdas vocales en representación a nuestros ideales por el bien de la vida misma, concienticemos nuestros pensamientos y lo que enseñamos y compartimos a los demás, para no olvidar que la vida es una y que somos completamente mortales.
Michael Jackson nos brindó una gran enseñanza en “Earth Song”, la cual debemos aprender , enseñar y difundir, en honor a su memoria hoy la difundo yo.

18/06/2010

Toy Story 3

No importando la edad, todos llevamos a un niño dentro, quien nos permite divertirnos, bromear, ilusionarnos e imaginar. Es tal vez este niño el que nos acompaña en nuestros proyectos más ambiciosos y en el logro de nuestras más grandes metas. Cuando alcanzamos un sueño deseado con ahínco llámese un puesto, una pareja, una casa, un automóvil, un viaje o un juguete, nos emocionamos como enanos.
Es este sentimiento y este potencial el que emana de ese niño interior y que nos permite disfrutar de las cosas más sencillas o más complicadas, algo que damos por sentado día a día pero que nutre nuestra existencia. Pensamos que tan solo pasa en el diario acontecer y a veces le restamos su justo valor a esta infantil existencia que necesita una ponderación mayor, pues esos nervios esa energía de disfrutar algo y de reír nos da una percepción agradable de la vida, por ende no podemos ni debemos permitir que ese infante muera a través de los años, pues en él radica la inocencia, la verdad, la justicia, la alegría y felicidad.
¿Quién, a su edad madura, no ha disfrutado de la risa de un niño? ¿quién no ha disfrutado de la alegría de compartir un momento o un lugar con un niño? Yo creo que todos, pues se encuentra en nuestra naturaleza innata esa chispa que de nosotros depende que se apague o no.
Tengamos hijos o no, sobrinos o no, o simplemente un conocido, nos causa un “algo” que nos mueve dentro ¿por qué? Simplemente porque se conecta con el nuestro, empatiza con lo que alguna vez fuimos.
Piensen en un niño que quiere y desea un auto de control remoto, en la alegría y entusiasmo que le causa cuando por sus logros en su cumpleaños o en navidad, llega a sus manos. Ahora piensen en un adulto que no ha perdido esa chispa, por su trabajo y sus logros llega a comprase ese auto deportivo que tanto ha buscado. La emoción en ambos es similar y solemos bromear diciendo “está feliz por su juguetito nuevo” ¿o me equivoco?
No permitan que esa chispa de vida se apague, sigan adelante con ella aunque tengan 120 años.
Yo he cumplido años este mes y a pesar de tantas y tantas cosas que me han pasado en la vida, he tenido la suerte de tener a mí alrededor a gente que me quiere y a gente que quiero. Todos gozamos de esa chispa y emoción que nos causa vernos, por ende no hemos, ni en lo personal, he permitido que esa chispa se me pierda o me la roben, así que México, de nosotros depende volvernos adultos recios y fríos, quienes critican de ridículo un sentimiento tan puro como la emoción, o se portan fríos cuando de justicia o solidaridad se trata. Un niño promedio compartiría su desayuno, ayudaría a un compañero a levantarse y pediría por la paz del mundo poniendo todas sus fuerzas e imaginación en el mural que concursaría inter escolarmente en pro de la paz mundial. Esto es lo que necesitamos los “grandes” pues para ser grande y no solo de tamaño o de edad, se necesita un corazón inmenso.
¿Quién no recuerda un parque, unos juegos mecánicos, un columpio, una resbaladilla o un trampolín? O ¿aquella película que vimos 100 veces aprendiéndonos los diálogos o poniendo el disco o cassette hasta que ya no se oía bien?
Pues bien, el cine para mí es algo extraordinario, aún recuerdo el Dorado 70 extinto en Plaza Universidad, o el Castillo de Walt Disney en Avenida Coyoacán, donde disfruté de películas que me hacían volar aún más la imaginación.
Hoy en día la tecnología ha cambiado, los gustos y los juegos, a pesar de ello aún existen juguetes, como una caja de cartón, o un muñeco preferido a pesar del Wii, Xbox o Play. También las películas han cambiado, pero tenemos la fortuna que aún existan genios como lo fue Walt Disney y personas que le han sucedido creando películas como Toy Story, donde los valores, la magia y la diversión nos han hecho disfrutar a grandes y chicos, por lo que los invito a revivir a ese niño muerto, a ese dormido o apaciguado y se lancen a ver Toy Story 3 a ver qué tal manejan la tercera parte de dos películas que nos enseñaron a ser amigos. Mientras tanto les dejo este corte genial que nos hace pensar que somos parte de un todo y que cada una de sus diminutas partes es indispensable para que este mundo funcione.
¡Que se diviertan!

13/05/2010

SECCIÓN PARA QUEJOTEARSE DE: EL METROBÚS

SECCIÓN PARA QUEJOTEARSE DEL METROBÚS

Una ciudad ejemplar comprende áreas verdes, parques, unidades habitacionales bien organizadas, zonas de vivienda planeadas, grandes avenidas y buen flujo vehicular.

 Nuestra ciudad ha sido víctima de quienes desean obtener dinero de la necesidad de sus habitantes intentando “cumplir” para incrementar sus votos y lo que ocupa sus bolsillos. Yo no sé ustedes, pero al menos toda la gente que conozco, usuarios o no, coincide en una cosa: ODIAR AL METROBÚS,  por ser un transporte caro, estorboso, peligroso no viable para esta ciudad, aunque en Europa o sea la sensación,  aquí no cumple con la mayoría de sus expectativas, además de que esta capital es muchas veces más grande  y más poblada que las tomadas de ejemplo, como España,  para determinar  la decisión de imponerlo como “medio de transporte.

Yo no recuerdo que a mí o a un conocido mío nos pidieran voto y opinión para realizar la obra del metrobús, claro, era lógico que cuando te preguntaran si deseabas quitar los microbuses y camiones de Insurgentes y poner un camión sencillo u doble adjunto al camellón, la razón nos dictaría que era algo NO VIABLE y responderíamos que no,  pues de por sí Insurgentes representaba una vía que se complicaba en ciertos tramos, donde, viajaras en microbús, taxí, auto o moto, resultaba lento, molesto y engorroso circular hacia la glorieta insurgentes, por ejemplo, los carriles hacia este sitio se reducían en tamaño, sin embargo se podía circular y la afluencia de vehículos era más rápida, los que usaban esta vía podrán coincidir con esta razón. Entonces llegó la obra del metrobús, reduciendo los carriles de poco más de tres a uno y medio en sus tramos más angostos.  A pesar del reporte de accidentes y muertes debido a lo peligroso de este transporte, se decidió proyectarlo ahora en el ex eje vial 4 sur Xola, y digo ex eje, pues ahora parece calle 4 sur Xola, ya que te tardas como si fueras en una calle y no en un eje. En este proyecto se quitaron casi 3 carriles, pues no hay camellón,  se dejó de izquierda a derecha, primero un carril, después los dos del sardinabús, sin contar sus estaciones que abarcan otro gran tramo y que provoca  los famosos “cuellos de botella” para los automovilistas,  el resto de vía, esto es, uno o dos carriles, para quienes “osemos” o necesitemos utilizar esta pseudovía. Se encuentra prohibido el cruce del carril izquierdo a los del lado derecho y viceversa, por lo que si vas del lado derecho y quieres dar vuelta a la izquierda, tienes que avanzar una o dos cuadras, según sea el caso, dar vuelta a la derecha, buscar una calle a la derecha nuevamente, para que ésta nos lleve a la que deseábamos dar vuelta, lo que incrementa el tiempo en tu viaje y el gasto de gasolina, lo que afecta la contaminación, pero para eso tenemos el  “corredor cero emisiones”, del cual hablaremos después. Si tomas “calle” 4 desde  Benjamín Franklin, notarás que los carriles son  dos y medio, al pasar por viaducto se encuentra el acceso para tomar viaducto hacia aeropuerto,  (una pequeña cuchilla que te lleva a la lateral para poder ir hacia este rumbo), el cual resulta el más corto que conozco.  Al llegar a la Torre de Mexicana, donde se incorpora la ahora gemela calle Xola siempre se creaba un tránsito muy congestionado, de División del Norte a este punto, en un viernes de lluvia, se hacían 15 minutos, ahora es posible que hagas media hora, sin exagerar, si no lo  crees, inténtalo. Este tramo comprende “dos carriles”, donde caben bien dos Chevys, o dos Vochos. Al cruzar con Avenida Universidad y Zempoala se hace un rotundo “desmadre”, no hay otra palabra que lo defina, pues los semáforos son insuficientes, al ponerse el alto en Xola, todos quieren pasar  a como dé lugar, entonces se quedan a la mitad bloqueando el paso de Zempoala o Universidad faltando al reglamento de tránsito como sigue:                 

ARTÍCULO 66.- En las intersecciones y en la preferencia de paso, el conductor se sujetará a las reglas siguientes:

III. En las intersecciones reguladas mediante semáforos, deberá detener su vehículo en la línea de "alto", sin invadir la zona para el cruce de los peatones cuando la luz del semáforo esté en color rojo;  

VII. Cuando en las intersecciones no haya posibilidad de que los vehículos avancen hasta cruzar la vía en su totalidad, evitará continuar la marcha y obstruir de este modo la circulación de las calles transversales a su sentido de circulación;

 Pero claro, nadie hace caso, ni los policías que están ahí, que de impartir la ley se quedarían sin boletas para infracciones en menos de ¡1 hora!

Si continúas por esta ruta pasarás Tlalpan por abajo, pero si vas en el carril izquierdo, sin ningún aviso ni señalamiento, simplemente te quedas sin carril, como lo vemos en el video.

Las autoridades prometieron que habría menos congestión de tránsito, ¡mintieron!, ahora está peor pues al quitar carriles lo que provocas es que se hagan los “cuellos de botella” porque las calles en su largo no son del mismo ancho, o por las estaciones. Al disminuir carriles se provoca que la fila de vehículos se haga más larga, por lo que  llegas más tarde a donde vas, además de que la gente se pone de malas, sobre todo donde los carriles no permiten circular un auto grande y uno chico, te avientan el coche y surgen más problemas y stress. No es seguro, ya se comprobó  por los accidentes, no solo de vehículos, sino de personas.  Ahora, quitaron los microbuses que estaban en Insurgentes, por lo que muchos quedaron desempleados, estos transportes los podías tomar a las 3 de la mañana saliendo de un antro y no tardaban más de 8 minutos en pasar. Ahora si lo intentas, puede transcurrir media hora sin que pase el dichoso asquerobús, las estaciones están muy solas y no hay seguridad, (esos polis que ponen de día). Hace unos días se publicó que el metrobús estaba a punto de colapsar, http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=367462 pues su capacidad está por debajo de la afluencia de usuarios. Es horrible viajar como sardinas y encima pagar tanto dinero por ello, pero cualquier Ebrard diría que el costo está justificado y te daría mil pretextos para seguir cobrando, se le olvida que de nuestros impuestos salió la obra, no de las tarifas y de nuestros impuestos salen los proyectos que siguen, pero con estos costos, cualquiera que sepa sumar sabría en cuanto tiempo se recuperó la inversión de NUESTRO DINERO en este proyecto ANTI-INGENIERIA ¿porqué lo llamo así?, porque cualquiera que estudiara en el Poli, UNAM o Tec de Monterrey una Ingeniería Civil y que le dejaran de examen un proyecto, seguro lo reprobarían por presentar algo como el dangerobús, pero al final de cuentas en la vida real es MUY VIABLE, pero para los bolsillos de los “de arriba”, al fin y al cabo tienen choferes, guarda espaldas y patrullas que les abren paso para circular por donde sea y quieran, uno es el jodido. Mal hecho con todas sus letras: el pavimento de nuestras calles es de una categoría, por decir 3, cuando las hay del 1 al 10 siendo éste último el más alto, para que se deteriore y tengan que volver a pavimentar y cobrar por ello. Existe un concreto asfáltico como el de la carretera que va a San Juan de los Lagos, plano, blanco, muy bueno;  bien, para el dichoso carril del stupidbús tenían que poner concreto asfáltico, pues las calles tipo chapopote como las que usamos los simples mortales serían deshechas por el peso del vehículo y sus ocupantes. Para variar y no perder la costumbre pusieron una pésima calidad, que no les duró ni dos años, pues otra vez en Insurgentes reencarpetaron la vía del ironicbús, un gasto más, pero igualmente, para ellos dinero, pues nunca pierden, además de que no saben el significado de calidad, ni en qué idioma está.

Muy a pesar nuestro han comenzado las obras de la línea 3 http://www.eluniversal.com.mx/notas/663498.html  sí, uno de los últimos ejes viales dejará de serlo para ser la vía de la molestia en cuestión. Olvídense de transitar a las 9 de la mañana como en el video, 40Km/hr, ya no será posible, pues la amplia avenida se verá horrible con sus estaciones y carriles para el chingesebús.  De verdad que resulta una gran impotencia cuando escuchas las entrevistas de quienes explican emocionados cómo harán la obra, cuando tú, como ciudadano, solo ves más estrés, tránsito lento, pesado, mentadas de madre, empujones, accidentes y menos dinero en tu bolsillo, sea por la cuota o por la gasolina que gastarás de más al tardarte más en ésta vía. Una vez más, una vía que de por sí con sus 4 carriles se torna complicada, ahora dedos o dos y medio, peor. Mientras esto sucede hay que aguantar más de un año las obras viales, que no tienen nada de viales, no solo de día, sino de noche, así que tomemos callecitas por la guerrero para que nos asalten, los finolis de la zona ¿por qué no, verdad? Y de esto ni pío.

En fin, mil contras, muy pocos pros y la gente en su gran mayoría quejoteandose, porque díganme ¿qué otra cosa nos queda más que quejotearnos? Los comerciales en la tele o el radio dicen  “¿y tú, qué estás haciendo por México?”, pues la neta nada, porque soy un simple mortal que no puede tomar decisiones, pero al menos intento que la gente abra los ojos y deje de estar aceptando las cosas y quedándose callados cuando estas están bien mal, al menos podemos gritar.

Si a mi me preguntaran, la verdad, conduciendo o subiéndome al asquerobús, diría lo mismo: prefiero a los microbuseros, pero con una educación vial obligatoria de calidad y calidez.  Pero en fin, sigamos soñando con que se gane el Mundial de Sudáfrica ¡sí, como no!

Visiten: http://www.cronica.com.mx/nota.php?idc=186978  y http://directoriociudadano.com/node/15627

¿Quieres leer buenas opiniones del Metrobús? Ingresa a su página, ahí siempre hablan bien, pues sería estúpido escupir para arriba.

P.D. Si yo pudiera lo quitaría.

MIEN BONITO MIEN PECHOCHO


En Marzo, En Eje 3 Sur José Peón Contreras y su continuación Baja california,  se realizaron maniobras de “embellecimiento y seguridad del asfalto y vía pública”, pintando muy bien las líneas divisorias de los carriles y colocando entre ellas los llamados “fantasmas” (pequeñas placas rectangulares que al ser iluminadas por la luz de un automóvil brillan para acotar los carriles), por las noches se veía además de lindo, seguro para la definición de carriles. Esto se podía ver todavía hasta el domingo 25 de abril, sobre el Eje 3 sur, a partir de Monterrey en dirección a Insurgentes ya que en el tramo hacia atrás sucedió lo siguiente: Hace 2 semanas en el tramo de Tlapan-San Antonio Abad hacia el poniente, comenzaron las obras de reencarpetamiento del Eje 3 sur, sí leíste bien, después de pintar muy bien y de poner fantasmas a lo largo de esta vía, llegaron máquinas las cuales trabajaron por la noche para no entorpecer el tráfico, pero sí el sueño de quienes viven por la zona, para quitar una “capa de pavimento maltratado” (el cual volverá en unos meses a ser maltratado por su pésima calidad), llevándose consigo las líneas blancas  y los fantasmitas que tan bien se veían de noche y que no habían durado ni un mes para pavimentar toda la avenida. El asfalto como siempre no queda bien, por ejemplo, en sus uniones se siente al viajar en automóvil el  “bordo”, y para variar, las coladeras: o quedan como baches que te dañan la suspensión, o quedan como topes que invariablemente maltratan los vehículos. Si quieres saber entonces en qué se desperdician parte de tus impuestos, he aquí la imagen clara: “primero ponemos unas líneas bien bonitas y fantasmitas para que vean que sí trabajamos” y después: “¡chin! Se nos olvidó que en abril eran las obras de reencarpetamiento, ni modo, hay que trabajar”, dirían los que toman las decisiones, pero, ¿realmente se les olvidó o fue mala planeación?.

Lógica común: ¿qué no era de pensarse que primero reencarpetaran y luego pintaran y pusieran los fantasmas?

Economía inteligente: Hay que volver a pintar y poner los fantasmitas, gastando un extra (que también va a sus bolsillos), claro está, y eso si se acuerdan de pintar,  más no de cobrar, pero eso sí, tal vez de los fantasmas sí se olviden porque “ya no entran en el presupuesto” para el gasto, pero nuevamente sí para el cobro.

Ya les comentaré qué sucedió, pero así es como las obras públicas se manejan, y luego los mandatarios se quejan del porqué ya no se les cree nada o pierden popularidad de voto pues hacen enojar a la población, con decisiones “no planeadas”, según dicen ellos que es por falta de comunicación, ¡sí como no!